Cikkek
Nem ismeretlen, hogy segítsen őszintén tekinteni, a Red Bull motorsport mentora, Helmut Marko segített Pereznek és Tsunodának a tegnapi kvalifikációs csatáikban, hogy a Sky Germany-nak pályára léphessenek. Tsunoda felülmúlta partnerét, Lawsont, és a Q2 végén kiesett. Bár szokatlan, mint a zene, ami az asztalnál van, most kétirányú küzdelemről van szó a versenyen, és a Red Bull nincs benne.
Game bookers bónusz: Hamilton feljebb emelte a Mercedest a bajnokságban
- A csatanyereségek az első körmegszakító szakasz, és Verstappen jelenleg hét pontot szerez, míg Norris három.
- A manőverezéssel Max Verstappen akár a 6. helyre is feljuthat, ahol a Mercedes szakít le Lando Norrisról.
- Leginkább azokon a pályákon használják, ahol több az él, mint például a hétvégi Mexico Town Grand Prix-n, ahol 17 pálya található a 4,304 km-es első versenytávon.
- Az új 2025-ös F1-es szezon március 16-án, hétvégén kezdődik az ausztráliai Albert Playgroundban.
- Az új NASCAR Xfinity Show az Autódromo Hermanos Rodríguez versenypályán indult az első 2005-ös és a 2008-as szezonban, egyetlen visszatéréssel 2025-ben.
1992-hez képest az új versenyt előrehozták februárra, és idén február 20-án Mexikóváros szennyezettsége elérte a rekordmagasságot. Mindezen kérdések ellenére az új verseny egy szezonra elérkezett, és láthattuk, ahogy a Williams csapattársai, Mansell és Patrese irányítják az új csatát. De a helyzet, Mexikóváros új szennyvize, nemcsak a légszennyezettség problémái, hanem a város hirtelen és kiszámíthatatlan népességnövekedése is arra késztette az Algorithm You-t, hogy visszalépjen. Sok kísérlet volt arra, hogy az új Mexikói Nagydíjat visszakerüljön az F1-es versenynaptárba, de megpróbálták, mivel eredetileg 1980 áprilisában, két héttel az USA Nagydíj Westernje után rendezték volna meg, de a versenyt törölték. Az amerikai IndyCars csapata 1980-ban és 1981-ben néhány szezonra rövid időre megjelent, Premio Tecate polgármester úrtól a Magdalena Mixhuca pályán száguldozva, amelyet ma Mexikó egykori hiányzó versenyhősének, az Autódromo Hermanos Rodrígueznek hívnak.
71-ből a hatodik kör – Dél-Karolina az utolsó körben
Carlos Sainz győzelmeket aratott a Mexikói Nagydíjon, ezzel megszerezve szezonbeli következő futamgyőzelmét, mivel a Ferrari lemásolta győzelmét Austinban, miután a Red Bullnál többre volt szüksége az új Konstruktorok Tornáján. A háromszoros világbajnok Maxim Verstappen, akinek szombaton motorja lett átalakítva, Red Bull mellé kvalifikálta magát. A jelenlegi időjárás-előrejelzések szerint az Autodromo Hermanos Rodrigueznél gyenge széllökésekkel és kisebb csapadék valószínűséggel kell majd lefutnia.
Gyakorlat
Az új Autódromo Hermanos Rodríguez egy kiváló, 304 kilométer hosszú (2674 mérföldes) motorverseny-pálya Mexikóvárosban, Mexikóban, amely Ricardo Rodríguez (1942–1962) és Pedro Rodríguez (1940–1971) versenyzőiről kapta a nevét. A legújabb versenypálya 1979-ben kapta meg legújabb arculatát, miután Ricardo Rodríguez meghalt az 1962-es, nem bajnoki címet nyert Mexikói game bookers bónusz Nagydíjon, testvére, Pedro is kilenc évvel később vesztette életét. 2015 óta az új dal ismét otthont ad a legújabb Formula–1-től a Mexikói Nagydíjig tartó versenynek, amelyet korábban két független időszakban rendeztek meg, az utolsó versenyre 1992-ben került sor. 2021 óta a verseny „Mexikóvárosi Nagydíj” néven fut. A Purple Bull versenyzője, Maximum Verstappen agresszívan vezetett, és egy nagyszerű, 20 másodperces büntetést is kaphatott, amivel lezárták a nyereséges versenyre vonatkozó várakozásaikat, és a versenyzők címvédője végül egy 6. szettet nyert.
Mi a 2024-es F1-es menetrend?

Magnussen a 35. körig tartó 8-as kanyarban nagyot fagyott, mivel a hátsó felfüggesztése meghibásodni látszott, ami miatt beindult egy biztonsági autó, ami Verstappent a boxba küldte új kemény tesztekre – mielőtt az új versenyt lila zászlóval büntetik. Sainz egész vasárnap a legjobb hangulatban volt az Autodromo Hermanos Rodriguezben, ezzel megszerezve az év második győzelmét, és az F1-es szezonbeli utolsó győzelmét. Soha nem tűnt kétségesnek, miután visszaszerezte az új versenyt Verstappen elől. A pole pozícióban lévő Sainz eredetileg lemaradt a verseny vezetéséről, így Verstappen egy drámai kezdésben találta magát, miután Yuki Tsunoda, a Williams versenyzője, egy nagyszerű dulakodás után lefagyott, ami a szezon leghosszabb menete volt az elején. Az F1-es identitásverseny egy újabb vitatott hétvégéjén, miközben a két főszereplő vitatkozott, és a versenybírók közbeavatkoztak, Verstappen két 10 másodperces büntetést kapott, amiért Norris-szal szemben a tizedik körben gyors incidenseket követett el. Meglepő módon a négy győzelem közül csak az egyik az új pole pozícióból származott. Verstappen 2021-ben azt állította, hogy nem a pole pozícióból indult, ami az egyetlen alkalom 2018 óta, hogy a csata egyáltalán az élmezőnyben kezdett el dolgozni.
Látogass el a vadonatúj Battle Centerbe, vagy keress további információkat arról, hogyan és mikor követheted nyomon az eseményeket, valamint az egyes osztályok globális rajtpontjait. Lando Norris a vasárnapi Mexikóvárosi Nagydíj rajtját jelölte ki a "legjobb esélyükként" arra, hogy átvegyék a vezetést a csatában. A Ferrari pilótája, Carlos Sainz irányított, és megnyerte az új Mexikóvárosi Nagydíjat, Lando Norris a második helyen végzett, miután Max Verstappen két büntetést kapott a McLaren riválisával való ütközésért.
• Verstappen ma 47 ponttal vezeti az új népbajnoki címet, ami a legkisebb lemaradás a májusi monacói futam után. • Csapattársuk, George Russell az 5. helyen végzett, ezzel sorozatban harmadszorra is jobb eredményt ért el, mint a hat Mexikóvárosban. • Sainznak korábban három autóverseny-győzelme volt, de most először sikerült kétszer is nyerniük egy szezonban (a 2024-es ausztrál futamot már megnyerte). • Sainz az elmúlt néhány versenyen a legkorábban ért célba, és a második helyen végzett.
Fejlesztések történtek a pályán, valamint a szervezés is javult, így a tervezés most egy kicsit gyorsabb is. Ennek eredményeként az algoritmus első lépése 1986-ban visszatért az új szintre, Gerhard Berger pedig egy jó Benettonban nyerte első F1-es versenyét. Mivel az 1971-es versenynaptár volt a főszereplő, köszönhetően egy nagy svájci banktól kapott pénznek a verseny irányítására, Rodriguez elvesztését követően törölték. Az 1968-as és 1970-es közönségtalálkozók miatt a verseny véget ért. A fenti tapasztalatok szerint 200 100 000 rajongó gyűlt össze Pedro Rodriguez előtt, ami egy órás csúszást eredményezett a Nagydíjon.